경사면에서 굴삭기를 운전하는 것은 간단해 보이지만 실제로 뒤집히는 것은 매우 쉽습니다. 그렇다면 굴삭기 경사면에서 사고를 피하는 방법은 무엇입니까? 사실 핵심은 참고할 수 있는 다음 조작 기술 외에 '느리다'라는 단어다.
경사면을 오르내리기 전 준비 사항:
1. 경사면을 오르내리기 전에 경사각이 굴삭기의 작동 범위 내에 있는지 확인하십시오. 눈, 진흙, 미끄러운 경사면에서는 위험을 방지하기 위해 경사면을 오르내리는 것은 적절하지 않습니다.
2. 버킷을 사용하여 평평한 경사면을 정리하고 높고 낮은 곳을 피하십시오. 이는 전복 위험을 증가시킬 뿐만 아니라 트랙을 쉽게 떨어뜨립니다.
3, 굴착기가 돌을 만났을 때 미끄러지는 것을 방지하기 위해 경사면의 장애물, 특히 큰 돌을 청소하십시오.
4, 경사가 너무 가파른 경우 경사면의 흙을 바닥까지 파서 경사 경사를 줄일 수 있습니다. 5. 경사면을 오르내릴 때 트랙이 막히는 것을 방지하려면 경사면을 오르고 내리기 전에 트랙을 청소하십시오.
6, 내리막 길에서 안전 벨트를 착용하십시오. 안전 벨트를 착용하지 않으면 기계가 앞으로 기울어지기 쉽습니다.
고개 위로
1, 굴착기가 오르막길을 걸을 때 구동 휠이 뒤에 위치하여 트랙과지면의 접착력을 높입니다.
2, 굴착기는 경사면에 대해 열려 있어야 하며 장비의 무게 중심을 줄이기 위해 가능한 한 경사면을 올라가야 하며 팔뚝, 버킷 및지면을 접어서 20-30cm 거리를 유지해야 합니다. 기계가 미끄러지거나 불안정한 경우 즉시 버킷을 내려 놓고 본체를 안정시킵니다.
3. 트랙이 미끄러지는 경사면에서는 버킷 티스를지면에 삽입하고 버킷로드를 빼내어 등반을 보조할 수 있습니다. 이때 붐을 올려야 하며, 그렇지 않으면 앞쪽이 올라가게 됩니다.
수월한
1. 내리막길을 내려갈 때는 구동바퀴가 앞쪽에 있어야 정지 시 중력의 작용으로 차체가 아래로 미끄러지는 것을 방지하기 위해 상부 트랙이 단단해집니다.
2. 굴착기가 내리막길을 갈 때는 속도를 줄여 일정한 속도를 유지하며, 팔뚝을 펴고 버킷로드와 빅암은 버킷 뒷면의 지면과의 거리인 90-도 각도를 유지해야 합니다. 크기는 20-30cm이며, 사고가 발생하면 즉시 버킷을 내려 놓아야 합니다.
3. 굴착기가 경사면에 있고 내리막길을 내려가야 하는 경우에는 돌진 작업을 하기 위해 서두르지 말고 먼저 빅 암의 높이를 최대한 줄이고 팔뚝을 빼낸 다음 회전 반경과 관성력을 줄이십시오. 돌리는 동작. 동시에 기계 손은 장애물이 없을 때 버킷과 팔뚝 회전을 관찰하고 올바른지 확인한 후 회전 동작을 수행해야 합니다. 이때 무게중심의 불안정으로 인해 기울어지는 것을 방지하기 위해 빅암의 중심선은 굴삭기의 수직 중심선을 넘을 수 없다.
4. 굴삭기가 경사면 바닥 근처에 있을 때 버킷을 사용하여 지면을 지지하여 굴삭기 트랙의 앞쪽이 지면에서 들어 올려지고 굴삭기는 트랙의 뒤쪽이 완료될 때까지 앞으로 나아갑니다. 선로의 앞쪽이 흙에 파고드는 것을 방지하기 위해 경사를 지게 합니다.
